后叶子板更换后不一定会生锈的。无论是整体换还是切割更换后半部。都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围 因车身制造是一整体性。虽后叶板可整体取下来。但要破坏无数的焊点。而在重新焊接后。焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度 后叶子板只是刮破。最简单安全的修复法是效正刮破处,再进行焊接。这样焊接处只有刮破点,可以很好做防绣处理。