主要有以下两个原因：1。是由外部部件损坏引起的：主要是由气门、气门座、气门导管、火花塞等燃烧室外围部件引起的。
2.在第一种情况下，通常检查火花塞。进排气门积碳清理干净后，检查增压器是否有问题，增压器叶轮是否磨损或烧蚀。第二种情况，一般是某一个或某几个零件出现异常导致失火，导致ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值。
