压力控制电磁阀在涡轮增压器上面安装的
正常情况下当涡轮增压器器介入的时候，电磁阀开度数据就是大于90度的，如果开度数据不够那就是电磁阀卡滞导致的问题。
离合器的压力控制电磁阀b在变速箱上，离合器压力控制电磁阀换挡过程中通过控制断油电磁阀和设置换挡重叠并与离合器的接合过程相协调，压力控制电磁阀是与电磁离合器并联，电磁阀电磁线圈通电后产生磁力吸弓|克服弹簧的压力，通过电动机带动阀心动作。
电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，在变速箱中起着控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换挡的作用。
