马自达CX-5正时系统采用链条驱动，这也免去了日后更换正时皮带的繁琐工作也降低了全新CX-5的使用成本。
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换
