1.2-1.3米
对牵引车超载、超限问题进行了有效的“对症下药”。国内的半挂车设计普遍重心较高，牵引车鞍座离地高度范围在1.2-1.3米区间，由于国内路况复杂，大多数民用卡车的轮胎均选用了扁平比较大的型号来缓解恶劣路况的颠簸，保证行驶稳定性。诸多因素影响下，半挂牵引车普遍带货总高度超过新规的4米限高。
