车辆在实际的使用过程中，由于电池包对外放电的过程中是化学能转换为电能的过程，在这个过程中电池包会发热，放出的电流越大，电池包的工作温度会越高，为了避免电池包温度过高造成放电异常，电池温控管理系统也会参与工作，此时就不是加热了，而是利用电子水泵来驱动液体在电池包中循环起到冷却的作用，相同的就是电池管理器也会检测电池包的实际温度来控制水泵的工作状态，时时刻刻将温度控制在合理的范围。
电动车电池温控工作原理
在充电的过程中，电池温度管理器会检测温度，传感器检测到的电池包温度，当温度低于电池管理器里面的设定值，以后电池管理器会控制电池包放出一部分的高压电，给电池加热ptc组件，来加热管体里面的液体
