一般按照以下方法调整：1。首先，顺时针和逆时针调整化油器的节气门螺钉(化油器右前侧的十字头螺钉)。)将发动机转速调至略高于正常怠速，然后左右转动怠速机油浓度调节螺钉(化油器左侧带前缀的铜螺钉，顺时针向下转动，逆时针向上转动。)，找出发动机在这个油门位置的最高转速
2.逆时针稍微调整油门的油门螺丝，降低发动机转速然后调整怠速机油浓度调整螺钉，找到更高的发动机转速。重复几次“油门下怠速油上”的方法，直到油门调到一定位置时，油门最大转速等于整车标准怠速
3.一般把怠速调到每分钟1200转，也就是听排气声是普通人每秒钟勉强能听到数的十次。有时经过最佳调整后，CO的浓度仍然很高。此时可适当采用巴黎调整法或贫油调整法。
