这是三元催化器和排气管热胀冷缩时发出的声音。当发动机停止工作后，在环境温度的影响下，会逐渐地冷却，这时温度很高的排气管和三元催化器温度下更快，变形也更大，而发动机缸体温度下稍慢，二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦，就会听到“哒哒哒”的响声了。
车子熄火后有哒哒声音是正常现象，那是因为持续高转后发动机的温度会相应升高，发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，金属间的摩擦声音。
