真正的罪魁祸首不是汽车材料而是汽车生产标准,很多车友不知道的是,目前我国对汽车用材没有强制性的标准,给到车企的只是一个指南,在这份指南里,也仅仅是对苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯等物质的含量给出了一个最高限值,虽然从几年前开始,国内对最高限值的数值进行下调,但是并没有上升到材料强制乃至法规的高度。