汽车顿挫的原因和解决方法
1、汽车长时间的行驶，因为制动次数的增加很容易造成刹车盘温度过高，在有急刹车的时候，就容易使刹车有顿挫感。所以在长时间的行驶以后一定要休息一下，这样可以避免有顿挫感，也可以保护刹车系统。
2、还有可能是因为发动机的转速与离合器的转速不同步造成的，这种情况也与车主在行车时的技巧有关，可以掌握一下发动机转速与离合器转速的匹配情况。
3、当变速箱档位程序设定出现了问题，或者是变速箱有杂质或脏物，都是有可能会在刹车时产生顿挫感的。这种情况需要对变速箱油压进行调节，如果有杂质脏污也要及时的清理。
奔驰e260l变速箱降挡有顿挫
通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速差异步引起的。1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速差异步，这样就会有顿挫的感觉。
3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候档位在一2档之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
4、变速箱档位程序设定问题
5、变速箱内部污迹和杂质，内部污迹或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫
6、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。
