原因如下
因为A4的低扭输出很高，而车辆在行驶中收油后的滑行状态，有牵引力制动，两者之间，反差较大，产生顿挫感，而由于CVT是无级变速的，在低速轻给油时，行车电脑对于怠速滑行和加速之间的界限，较为模糊，导致延迟而产生顿挫。踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：
对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大
对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。
