戴森V7和V8采用折线式设计,吸力上,V7为100AW,V8为115AW,续航上,V7为30分钟,V8为40分钟。
1、外观方面,V7和V8都在V6的基础上进行改进,采用了折线式风道和创新式的改进倒脏方式并增大尘杯容量,因此两者的刷头设计是兼容的V10采用了直线贯穿式设计,增大了吸力
2、吸力方面,V8为115AW,噪音相对于V6有所降低V7与V6相同均为100AW,但噪音有所降低V10吸力达到130AW,并增加了超低档和低档以及MAX档
3、续航方面,V8充电需5小时,低档续航40分钟,强力为7分钟V7充电缩短至3.5小时,低档续航为30分钟,强力模式是6分钟V10续航可达低档的40分钟和超低档的60分钟,强力为8分钟。