对于“断气刹”的车辆，放开手刹，总泵排气口漏气，这是由于您的后刹车弹簧储能缸（我们通常叫后分泵）的前后腔隔离密封圈损坏造成的。
这种情况，如果你拉起手刹踩刹车，则手动阀排气口也会漏气。只需要换掉分泵就解决了。
故障原因：后刹车弹簧储能缸由驻车制动（手刹）腔和行车制动（脚刹）腔组成，这两个腔是相互独立的，它们之间有一个（有的是两个）隔离密封圈相互密封。
当你放开手刹时，实际上就是往驻车制动（手刹）腔充入压缩空气，用来压缩储能弹簧达到解除手刹的目的。
如果隔离密封圈损坏，那么手刹腔这边的压缩空气就会窜到脚刹腔这边来，因为你这时候没有踩刹车，实际上脚刹腔这边是通过刹车总泵排气口与大气相通的，所以你会发现气从总泵排气口出来了。
同样的道理，你拉起手刹踩刹车，则手动阀排气口也会漏气。
排除方法：在放开手刹的情况下（其实就是往驻车腔充气），不要踩刹车（请注意，这时候请将车轮前后塞好，防止车辆移动）去后分泵上拆下脚刹这边的刹车软管接头，你会发现从分泵这边有气漏出来。那么，哪个分泵有气往外漏，就说明这个分泵的隔离密封圈坏了，换掉这个分泵就行了。 这是我长期修车的经验，希望对您有所帮助。
解放刹车总泵排气口漏气
如果制动总泵排气孔漏气，首先检查关闭阀是否损坏。如果没有问题，加点黄油润滑一下，一般都能解决。
然后，在主缸的两根支气管上安装空气滤清器滤芯，看看是否能解决问题。
如果主缸杯泄漏，直接更换。
如果是挖掘机，也有可能是后缸的两根管子接错了。一般有两个后分泵，都要检查。
制动总泵排气孔漏气，必须及时修理。如果漏气严重，制动性能会降低，存在很大的安全隐患。严重的话，很可能没有刹车，出事故。
