松油门有顿挫感原因其实很好查找,关键要看是什么变速箱以及什么情况下出现的顿挫,因为不同变速箱以及不同工况下出现顿挫的原因都不同。
手动变速箱
以前使用拉线式节气门的手动挡车在低档位行驶收油门时最容易出现顿挫感,原因有两个,第一拉线式节气门在松开油门后同步关闭,发动机立马停止喷油,被车辆反拖转动,这就是我们常说的发动机制动,这个制动力是导致顿挫的首要原因。第二个原因就是挡位越低发动机制动力越大,顿挫感就越强烈,一般1、2档最明显,3挡在较高转速下会有顿挫,低转速下不明显,4档和5档基本上不会有顿挫感。这种顿挫感属于正常的机械特性,通常老司机在1、2档行驶中会缓慢松油门或者松油门的同时踩离合器,这样就可以避免顿挫。