车的风扇一直转，水温不高。导致发动机水温过高甚至“汽化”的原因有很多，如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。
解决这种情况的方法如下：
1 .靠边停车，但不要立即关闭发动机，因为冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限。如果发动机立即关闭，沸腾的冷却液将停止循环。
2.让发动机怠速运转一段时间，不断循环的冷却液可以减少高温对发动机的影响。
3.检查是否缺少防冻液，冷却液的循环，是否循环不畅。
