致享cvt领先版是钢带。
致享cvt领先版这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力组合在丰田其他车型上也有使用，技术层面不必过多担心，而且从账面数据来看，致享的动力水平应对一般的代步场景还是没有太大压力的。
致享cvt领先版是钢带还是链条
是钢带
CVT的原理一边是主动轴，一边是输出轴，中间是靠一根压力钢带相连。通过调整压力钢带的工作半径，来实现不同的传动比
