发动机冲缸可能是以下原因:
1、发动机长时间工作,导致温度过高,得不到很好的散热,导致缸体烧灼变形
2、在装配时,缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一,气压过高时也会冲变形
3、缸垫质量差,表面平整度不够,或者包角处有气泡和包边不整齐
4、驾驶习惯不当,长期激烈驾驶,缸体内气压瞬间过高或过低