差别大。国产车与合资车的底盘差距主要体现在底盘训练技术上。训练技术越成熟，乘坐品质越好。比亚迪的底盘也请了国外的团队进行培训。负责训练奔驰S级底盘的汉斯于2016年加入比亚迪，参与了比亚迪SEA底盘的模块化结构。底盘调整是指轮胎、悬架。
国产车和大众汽车底盘差距大吗
早期的差别大，大众的底盘偏紧绷，像钢板一块，国产车早期多模仿日系 显得松散，经过多年努力，现在不同了，国产的领克 WEY底盘比大众还高级有韧性。
