原因如下
1.增压后压力管路，主要是密封不良引起的漏气，特别是增压器散热器前后的空气导管连接位置，安装不到位比较容易引起密封不良，或者密封圈的老化断裂，造成漏气。
2.涡轮增压器本身，如涡轮卡滞，这一般是涡轮增压器润滑或冷却不良引起。
3. 三元催化器堵塞，这方面的故障一般伴随有其他的故障，也就是排气管背压过高。三元催化器堵塞后废气排出不畅，并会形成反压，所以也会造成增压压力过低。
