假设多加注500毫升，结果必然会出现两个问题。
1：发动机出现“假性烧机油”！内燃机运行中会产生很高的温度，高温会造成部分机油的蒸发液态变成气态存在体积的膨胀，过量的机油占用了曲轴箱的空间，内部压力的升高则会将机油蒸汽挤压到气缸内部燃烧室参与燃烧，这就是所谓的“假烧”。状态需要持续到机油损耗到正常量后才能缓解，然而烧机油产生的影响已经事实存在。
2：机油会区分多个等级，比如API标准的的SM/SN等。等级越高的机油“锌磷”含量越低，降低含量的目的是降低机油参与燃烧室产生的有害物，对氧传感器和三元催化器的破坏。那么因机油加注过多而烧机油，这是不是等于加速对排气净化系统的损伤呢
而且机油参与燃烧还会造成混合油气的不充分燃烧，因为固定的进气量中的含氧量也是固定的，催化烧机油则没有充足的氧气去催化汽油所以才会出现不充分燃烧的问题，而这种状态状态会产生积碳。
多加500毫升机油会怎么样
多加了500毫升机油，虽然对机械的运转不会造成什么影响，但是对机械的运转产生的阻力会加大，会减小机械运转产生热量的循环空间，会使设备容易产生过热，不要以多加点机油就是好事。所以应按规定的要求加注机油，不宜多加也不要少加。
