1。刹车盘表面凹凸不平，径向跳动过大：刹车时刹车片与刹车盘接触过松或过紧，制动力时大时小，导致车身振动，轻踩刹车一般比较明显。
2.车轮定位数据偏差：感觉车辆加速时很难控制，但抖动一般不会太大。
3.胎压过高或过低：胎压越高，车速越高， 胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会飘、跑偏。
4、轮胎磨损异常： 车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形： 轮胎装在轮辋上，轮辋变形导致轮胎变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。
6、减震器失效： 减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。
7、轮胎动平衡问题： 轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损等都会破坏轮胎动平衡。
8、半轴共振： 这种情况一般由半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成，破坏传动轴的动平衡，跑起来会产生共振。
9、自动变速箱锁止离合器问题： 液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。
10、发动机动力问题： 一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。
11、换挡点调校问题：n与车系设计时的燃油经济性有关，在发动机低转速时换入高档会导致发动机动力不足，产生轻微抖动。
