1、发动机汽缸进水：当车辆在路面积水的道路上行驶时，发动机会将水吸入汽缸。
最初进入汽缸的水，在缸体高温的作用下很快形成水合气，使该缸无法形成可燃混合气。
当积水量达到一定程度时，压缩行程实际上变成了对水的压缩，连杆所承受的压力急剧增大，以致发生弯曲变形直至断裂，甚至打破发动机缸体。
2、发动机喷油系统异常：导致该情况出现一般是发动机的某一缸的喷油器连续不断的喷油所导致。往往之前会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。
3、连杆与曲轴抱死：这种情况一般是发动机润滑不良所导致，可以通过检查发动机内部机件磨损情况来判断
