第一就是确认一下供电线路正常，供电线路是12伏的供电线路。第二就是车两脉冲信号线罗，这个电脑版提供的相关的脉冲信号是五到12伏。第三就是判断喷油嘴的好坏，也可以测量一下相关喷油嘴的电阻，正常是十二到十五Ω
发动机控制单元控制喷油器的电压为65V，控制单元内部有一个DC/直流变压器将12V转换为65V。喷油器针阀开启时需要12A的电流，但保持开启时仅为2.6A。在喷油器针阀开启的瞬间，喷油器只施加65V电压，然后在针阀保持开启时，只加载很小的12V电压。燃料喷射器的末端是细长的，以提高冷却效果。喷油器有一个安装卡子，一旦拆下就需要更换。如果不考虑这些因素，测试灯是可以承受高电压的，按照入口注入的方法测试是可行的。
缸内直喷喷油嘴电压怎么测量
测量方法
先校对了点火正时，再依次测量了汽缸压力和进气系统检查。拆开正时罩盖，将曲轴转到压缩上止点位置，校对凸轮轴，正时在正确位置，然后拆开火花塞测量各个气缸的压力，结果测量出其各个气缸压力大约在12bar(1.2mpa)左右，对照维修资料，各缸压力符合规定标准。
