1、减震器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。
2、减震器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封。
3、减震器油封的密封接口老化，失去密封功能。
4、在喷底盘装甲的时候，没有将减震器遮好，装甲附在减震器活塞杆上。
5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长，这个部位密封不严导致。
汽车减震器漏油解决办法：
1、减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减震器是否漏油失效，而是要根据减震器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减震器，可以不用更换。另外，减震器在正常工作时会有渗油现象，这是正常现象。
2、对于前减震器这种支柱式减震器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，不需用更换。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减震器。
