发动机多缸失火的维修思路，先检查高压点火故障，即点火电路的故障，主要表现在烧蚀，高压击穿，短路，断路，火花塞失效或型号不对，缸线的电阻变大等然后排除电脑控制和执行电路故障，主要是点火初级和喷油器控制电路故障再检查气门烧蚀。
发动机抖动厉害是发动机失火的表现，汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞（汽油质量不好造成的堵塞），喷嘴不喷油了，没有汽油还怎么燃烧。一般汽车发动机多缸失火原因有一下几点：
第一、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。
第二、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。
第三、检查缸压，以及正时系统。
第四、检查曲轴位置传感器，这个一般考虑不到。
第五、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。
第六、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油。
第七、发动机出现故障，及时更换。
哈弗h520t怠速抖动多缸失火
1.点火系统异常。包括火花塞头部积碳严重，热值异常，点火线圈进水或开裂导致点火异常，这些会导致车辆单缸或多缸失火，根据发动机故障灯OBD后台解析，定位失火缺缸的缸号，然后拆装点火线圈及火花塞查看状态，并及时更换，4S店报价火花塞150元/个，工时费150元，点火线圈200元/根，工时费150元，质保期内免费索赔更换。
2.喷油嘴表面积碳或异常(缸内直喷)。1.5T，1.6T和2.0T是缸内直喷机型，喷油嘴负责将燃油喷洒雾化到气缸当中，如果表面积碳或异物堵塞或其他故障导致喷油异常，会导致气缸燃油不足，混合气异常，导致失火缺缸此时就需要清洗喷油嘴或更换喷油嘴，其中4S店清洗喷油嘴的价格是200元，更换喷油嘴的价格是400元/根，工时费200元，质保期内免费索赔更换。
