不会。
我国车辆高速行驶限速为120迈，当汽车达到120公里并保持恒定速度时，涡轮系统的旁通阀打开，此时涡轮变成从动装置，叶轮在旋转，但由于压力阀已经打开，歧管压力上不去，是负压，从一些装有歧管压力表的汽车上很容易看出。所以在匀速巡航时，增压车更接近自吸车，这也是涡轮增压省油的原因！
在120公里的恒定速度下，大多数增压车都等于自吸状态，所以即使增压车24小时高速行驶也不存在涡轮系统过热的问题。
