会出现发动机无法启动,发动机启动以后会怠速不稳,抖得厉害,还会伴有啪啪的敲击声。
其次就是用专业的工具测量,这需要到修理厂进行检测。拓展资料:以下是汽车的发动机连杆弯曲的原因介绍:
1、发动机气缸进水:随着进水量的增多,水会积存在活塞顶部,使燃烧室的有效容积减少,压缩阻力增大,活塞传给连杆的压力也增大。
2、发动机喷油系统异常:导致该情况出现一般是发动机的某一缸的喷油器连续不断的喷油所导致。往往之前会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。
3、连杆与曲轴抱死:这种情况一般是发动机润滑不良所导致,可以通过检查发动机内部机件磨损情况来判断。
柴油机连杆弯了会怎样
连杆弯了,活塞不能到达上止点,发动机功率下降。
柴油机连杆弯曲,导致连杆长度减小,活塞就不能运行到达上止点,燃烧室容积变大(进气减少,排气不充分),压缩比减小,发动机功率下降,动力不足,同时还会使活塞运动跑偏,加速活塞,气缸磨损,还会引起曲轴弯曲等。