如果出现发动机烧机油的话，首先需要检查一下发动机的废气阀有没有问题，常见的原因可能是废气阀损坏，如果废气阀没问题，那就要检查一下车辆的气门油封，还有活塞环可以用内窥镜看一下发动机内部
首先，什么是机油。机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，有润滑减磨、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、冷却降温的作用，但是不会进入燃烧室参与燃烧。烧机油，通常意味着发动机的封闭系统中存在某处泄露。如果机油泄漏到不应进入的区域，则就会出现烧机油的现象。一般会有两种类型：一种在发动机外部，一种在发动机的燃烧室内。
出现在发动机内部的情况一般由以下几个原因造成：
PVC问题。如果PVC气门被堵塞，它便无法将少量混合气推回到发动机中。这种漏气保留在曲轴箱内，并可能会稀释机油，同时曲轴箱压力增大，迫使机油进入发动机气缸，在气缸内燃烧。
阀门密封件和导向件磨损。发动机的进气门和排气门都装有导向装置和密封件，一旦磨损严重，便不能将机油排除在燃烧室外。这种情况的标志性事件就是排气管冒蓝烟，尤其是刚启动车子的时候。
活塞环损坏。在车子加速过程中排气管出现蓝烟，很可能是活塞环损坏所致。
出现在发动机外部一般有以下几个原因：
机油滤清器安装不当。更换机油时，也要更换滤油器，如果没有安装牢固，机油便会漏出。
排油塞松动。它的作用就是更换机油时帮助将旧的机油排回。如果没有放回原处并拧紧，便会漏油。
油底壳损坏。发动机底部的油底壳可能在驾驶过程中被石头或者硬物撞击损坏。另外油底壳周围的垫圈也能会老化导致漏油。
油冷却器管路损坏。如果车辆配备外部机油冷却器，管线损坏可能会导致漏油。
气门室垫圈损坏。
