轩逸有前防撞钢梁，四个车门里面也有防撞钢梁，但是没有后防撞钢梁，该车型后防撞钢梁只能车主自己加装。
日产的几款小级别车型后侧均使用防撞触点，其效果与防撞梁基本相当。汽车碰撞是一个科学性极强的课题。
为了更好的保护人，不能计较小碰小刮对车外表的损坏，只能注重中度以上碰撞时对人的保护。为了有效的保护人员，车身不能过硬，当然也不能过软，要软硬适度，靠车身有效吸能带减少碰撞对人的伤害。
日系车均有前防撞梁，大部分也都有后防撞梁，但使用防撞触点的也等同于有后防碰梁。
