1，钢轨在初始铺设过程中，由于个别轨枕末及时串枕而强行锁定导致轨向不良，后期未进行整治，造成钢轨由塑性变形转化为永久变形（硬弯）。
2，钢轨在摆放过程中没有按标准摆放（钢轨翻倒以后未及时立正），造成钢轨硬弯。
3，钢轨在使用过程中，由于车辆脱轨导致钢轨瞬间受到横向冲击力，形成硬弯。
