可能是密封出现了问题。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题。
一般漏油的过程是，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
