制动时若后轮抱死，容易造成高速上车辆侧翻或者是失控。如果在低速状态下，一般可以正常操控紧握方向盘就可以了。
车轮抱死又分为前轮抱死、后轮抱死以及前后轮同时抱死。车辆在行驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆将丧失转向能力后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力就会发生侧滑前后车轮同时抱死，车辆将直线滑行。车辆在行驶过程中，要求前轮抱死要早于后轮抱死，以避免车辆的甩尾。车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶。
