前驱车为什么刹车点头

    前驱车刹车点头的原因:车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。

当车速达到0的瞬间，地面摩擦力消失了，而此时弹簧还处于受压形变状态，应力释放形变恢复的过程会对车厢及车内乘客形成反冲(因为这时运动速度为0，所以感觉会很明显)。感觉就是“弹一下”或者“点头”。

前驱车为什么刹车点头

刹车点头，那就是惯性原理，车辆惯性一直向前，车轮刹住，车子的重心就会前移。汽车起步抬头是汽车扭矩大造成的，当车轮向前滚动时候的车头会向反方向运动，这就是为什么摩托车起步可以抬起一个轮子开的原因，但汽车比较重普通汽车扭矩还没大到可以把汽车车头可以抬离地面，在其中还有一个特点就是只有后驱车才可以把车头抬离地面，前驱再大的扭矩都只是抬头的现象。

至于点头那就是惯性原理，车辆惯性一直向前，车轮刹住，车子的重心就会前移。

前驱车为什么刹车点头

1、汽车刹车时，车轮受到一个向后的力，这个力的作用点低于车的重心，所以，就相当于给车一个“力偶”。力偶是使物体改变转动状态的原因

2、所以本来整体不旋转的车发生了旋转（旋转角度很小，3度以内吧）。刹车的同时，地面的支持力的合力又产生一个与刹车力偶方向相反的力偶，阻止车的继续旋转

3、以上刹车过程中，前减震弹簧先被压缩，后伸长，整车看上去就是“点头”。