柴油机是没有正时皮带的 一般都是内部正时齿轮 曲轴轮带动惰轮 惰轮带动油泵轮和凸轮轴齿 。
由于货车的在载重量很大，行驶的时间比较长，更换正时皮带的周期要相对的短一些，是4万公里或2年。如果你的车子使用橡胶的发动机正时皮带，最好在2年或者4万公里时进行检查或者更换。老化的皮带表面，将出现龟裂的纹路。如果车辆装配的是正时链条，就不必受这些条件的约束了。
