具体方法
1、运转清除法。对发动机内部及油道内的积炭，可将发动机内部清洗剂按机油容量的5%加入曲轴箱内。行驶1小时后，在热机状态下随脏机油一起排放干净。
2、机械清除法。可用刮刀、改锥、旧锯条及竹签类尖器去除积炭。
3、化学清除法。先用三氯乙烯浸泡数十分钟后再清洗，因为三氯Z烯能溶解积炭中的胶质和沥青等粘性物质，可使剩余的炭质化合物和金属化合物等变得松脆而易于清除。
汽油机缸体氧化咋处理
发动机缸体氧化白斑的原因是发动机接触冷却液、电池酸液或者水导致。
关于发动机养护的注意事项如下：
1、燃油必须清洁：燃油中杂质含量多，会加速电动燃油泵的磨损，减少燃油泵的使用寿命。若燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞，影响供油压力和正常的喷油量，降低发动机的使用性能。
2、正确选用燃油：发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。
汽油机缸体氧化咋处理
点状的白色腐蚀物一般是铝的氧化物，许多铝合金发动机缸体和缸盖时间长了或接触了冷却液、电池酸液或者水，都有可能发生腐蚀的。
轻微的腐蚀不影响发动机的工作。如果觉得影响外观，可在发动机冷却后将白色腐蚀物擦除。并避免发动机今后接触上述腐蚀性介质。
