意思是特斯拉LFP电池方案，其实说白了，就是随着LFP电芯技术的发展，并结合无模组的PACK方案，用在乘用车上也可以达到400-500Km续航，具备批量应用的可行性了。笔者专门写了本文，试着用LFP电芯结合无模组或大模组方案，依托Model 3进行一个推测。
