发明V型气缸发动机的动机是缩短发动机的长度。
现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。
另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。
此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。
