1.发动机内积碳过多:
当发动机积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气稀薄，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。发动机启动后，附着在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓。当发动机燃烧混合气较浓或较稀时，会引起起动时的怠速抖动。
2.空空气过滤器:
如果空滤清器没有及时更换，发动机怠速会因进气不足而降低。
3.水温异常:
当发动机水温较高时，点火时间会变早，会改变油气混合比，使机油粘度变薄(润滑性变差)。水温异常的原因有:冷却液不足、温控器故障、风扇故障、温控开关不准确。
4.节气门和空空气流量计积碳过多
节气门和空空气流量计相对容易脏。现在大部分汽车都是电子油门，可能会受到一点积碳的影响。节气门积碳过多会导致节气门卡死，动力下降严重，怠速不稳。空空气流量计脏污，导致空空气流量信号不正确。进气决定喷油量，直接导致喷油不准确。不仅油耗会增加，而且动力严重不足！所以，空滤芯更换非常重要，别忘了每3万公里清洗一次！
5.喷嘴堵塞:
喷油嘴堵塞会导致各喷油嘴喷油量不一致，进而导致各缸做功不同，从而造成点火怠速不稳定。
