齿轮缺乏油量，或者是齿轮之间的粘度降低，都可能会导致汽车后桥发生异响。
同时，齿轮的磨损程度过大，或者是汽车的齿轮发生了损坏，也可能会引起汽车后桥异响。
同时，汽车后桥异响，也可能是主减速器的齿轮发生故障，或者是汽车的支撑轴松紧程度不当造成的。
当汽车在外力的作用下，造成半轴或者是半轴的套管发生弯曲的现象，两者之间进行的摩擦，也会使汽车发生异响。
汽车后桥异响有哪些原因
汽车后桥异响原因如下。
第一，缺齿轮油或齿轮油不对。应加双曲线齿轮油。
第二，主动齿与被动齿间隙过大，可通过加减主动齿调整垫片解决，需测试主，被动齿齿痕确定。
第三，主动齿轴承异响，只能更换，更换时应同时更换差速器油封。
第四，行星齿轮间隙过大，可更换垫片解决。
汽车后桥异响有哪些原因
1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下，在汽车起步短时间内或换挡时，后桥处出现金属撞击声，当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的"喀啦"、"喀啦"响声，这一般是齿侧间隙过大若汽车低速行驶有"嗷嗷"的响声，类似消防车的警笛声，在加速或减速时有"瞠瞠"的响声，并伴有后桥发热现象，这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因，是齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致
2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的"哽哽"响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉（有的车是螺钉）松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动，引起齿侧间隙时大时小，是造成齿侧间隙不均的直接原因
3、汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大。
