适合的最好。
增压器的全名是废气涡轮增压器，是靠你的发动机带动的，根据你发动机的排气量来决定增压器能产生的气压。
其实最好的是匹配的，大了对机油的自然磨损就大了，而且多余的新空气也没有用，如果是不匹配的，大的增压器的进气增加，如空气中灰尘多，对增压器和发动机的磨损都很利害！所以不是越大越好。
大涡轮增压好还是小涡轮增压好
小涡轮增压好，轻量化，响应快。
涡轮增压发动机涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20％一30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。但是随着技术的越来越先进，很多涡轮增压发动机1300转就可以发挥百分之90的动力。
