不是，提高驾驶技术，就可以减少这种现象。
制动停车时，适当地根据车速的降低而松开一点踏板，松开多少，自己摸索。
停车时的点头现象就会改善很多
uv刹车点头是普遍现象吗
uv一般车身高且重，为确保一定的舒适性，刹车时车轮受到一个向后的力，这力的作用点低于车的重心，理所当然，就相当于给车一个"力偶"。
刹车的同时，地面的支持力的合力又造成一个与刹车力偶相反的力偶，所以刹车过程中，前减震弹簧先被压缩，后伸长，整车看上去就是"点头"。特别是大suv更多这种现象！
