给汽车电瓶充电发热是正常的，可能是电瓶本身的问题，也可能是充电器的问题。电池本身的问题有:电池老化、内阻增大、电解液干燥、内部短路等等。
此外，在充放电过程中，电池溶液中会形成硫酸晶体，导致电池电阻增加，发热。电池充电时，里面的电解液会处于沸腾状态，所以当车主徒手触摸时，自然会感觉到电池在燃烧。理论上不会爆炸。但如果发热异常(非常热)，很可能导致电池膨胀失控。
夏天汽车电瓶发烫正常不
不正常，电瓶发烫不是坏了，是老化的原因，现在大多数的电瓶是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低。
汽车电瓶保养方法：
1、避免深度放电：铅酸电池的结构就是将正负两极插在一个装满硫酸电解液的盒子里，如果电瓶深度放电，电解液与极板就会产生化学反应，从而形成大量的硫酸铅，当硫酸铅达到一定程度，就会硬化变成不可逆转的结晶，这种结晶导电性不强，会影响到电瓶的充电与容量，所以一定要避免电瓶亏电
2、避免温度过低或过高：温度过低会影响到电瓶电容量造成启动困难，温度过高会引起负极硫化而降低寿命
3、避免熄火后单独供电：尽量避免在熄火之后使用车载电器。
