125摩托车气门调整不用放掉机油的。
125摩托车调气门只不过是调节合适的气门间隙，消除因气门间隙过大而产生的气门噪音。和换机油无关联。要根据机油的使用情况来决定。
摩托车发动机的气门间隙，是为保证四冲程摩托车配气机构的正常工作而设置的。由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此，如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便会自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。
为避免这种现象的发生，设计配气机构时，在进、排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上的调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。
车辆在使用时，由于配气机构的零件磨损或调整螺钉松动，气门间隙就会发生变化，因此必须定期进行检查和调整。
125摩托车气门调整用不用放掉机油
不需要的。但要注意以下几点：
1.气门调整应在冷机状态下调整。
2.气门调整完成后应逆时针旋转720度，加以确认气门间隙无变化，方可安装气门室盖。
3.气门间隙的调整尺寸建议采用进小排大的原则。
