汽车的排气管老化锈蚀或者是排气管有破损。如果发现排气管老化或者是破损，应该及时更换或者修补。如果是排气管声音突然变大，那可能是汽车的排气管消音器破损穿孔了，这时排气管会发出破声。汽车的排气波纹管，又称为汽车排气管软管。他一般安装在汽车发动机排气支管和消音器相邻的排气管中，让汽车的整个排气系统呈挠性连接。
汽车排气管的作用，是可以起到便捷安装和延长契合排气消音系统的工作寿命、减震降噪的作用。一般常见于轻型车、客车和微型车，他的结构是双层波纹管外面覆盖着钢丝网套，他的两端笔直段外套卡环。波纹管内部一般都可配伸缩调节的网套，这样会使他的消音效果更加好。他的主要材质是不锈钢，使用的寿命更长。
致胜提速时声音大原因
发动机加速时声音大的原因是排气管泄漏、节气门脏堵、发动机缺缸、变速箱问题等。
排气管泄露：当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。
节气门脏堵：汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。
发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或者“扑通、扑通”的轰鸣声。
变速箱问题：加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致的。
想要解决发动机加速声音大的问题，可以更换排气管清理节气门积碳需检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况给变速箱添加润滑液或者给汽车加装隔音设备。
致胜提速时声音大原因
原因如下
离合器存在的问题。
如果是离合器片过渡磨损之后，使发动机飞轮与离合器片之间的摩擦力减小，发生运转打滑现象。在加油提速时发动机的动力不能全部通过离合器传递给变速箱和车轮，一部分的动力被打滑消耗了，所以在给发动机供加油时车速提升不明显。
还有一种情况是离合器行程调整不当导致加油提速不明显，如离合器各自由间隙过小或是没有自由行程，离合器就会处于半联动的工作状态，这样也会加油车速提不起来。
判断离合系是否工作正常，可以观察发动机的转速状况来判断。如果是在正常行车过程中加油时，发动机转速可随着加油的情况及时的提高或是下降，而车速提升变化不明显时，应该多考虑离合系的问题。
积碳累积过多。
如果是发动机喷油嘴、火花塞或是节气门的积碳过多，就影响到了发动机气缸内的可燃气体变稀或是变浓，可燃气体得不到充分燃烧，发动机功率下降时车速提升就难。如喷油嘴上的积碳可产生燃油雾化不好，或是就不能够雾化呈滴油状态。火花塞不跳火或是跳火弱等等。这些都是会影响到在加油时车速提升的问题。
