是干式DSG变速箱，DSG变速箱也叫做“双离合”变速箱，是因为它有两套离合器，而离合器的接合都是采用的硬连接，这种连接缺乏缓冲，在频繁换挡和低速行驶的时候，离合器片的频繁摩擦不仅加剧磨损，还会造成变速箱的过热，干式双离合由于缺少油液的散热能力，变速箱过热的情况就会更加的频繁。
大众探歌离合型号
大众探歌高功率四驱版本使用的是7速湿式双离合变速箱，代号为DQ381，而其他车型则是使用干式DQ200的7速干式双离合变速和MQ200的5挡手动变速箱。
