1.
冬季气候寒冷,环境温度低,机油粘度增大,各运动机件的摩擦阻力增加,使起动转速降低,难以起动。
2.
蓄电池容量随温度下降而减少,使起动转速进一步降低。
3.
由于起动转速降低,压缩空气渗漏增多,气缸壁散热量增大,致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低,使柴油发火的延迟期增长,严重时甚至不能燃烧。
4.
低温下的柴油粘度增大,使喷射速度降低,加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度。