间隙过大导致抖动：
这里的间隙是指压力轴承之间的间隙，正常情况下厂家会将间隙调整到最佳标准，但后期的使用过程中因为路面的冲击和来回的转向，这个间隙就会发生变化，这时候就需要进行相关的调整，如果不管不顾就会出现龙头抖动的现象。
轮胎问题导致抖动：
轮胎的气压，安装不到位，长时间未做动平衡等不良表现也会诱发车辆出现龙头抖动现象，这里面不光是前轮的问题，后轮的不良反应，也可以引起这种现象。其中的动平衡是一个关键性的因素，只要轮胎和轮毂分离过，就必须做动平衡，如若不然不达标的轮胎甩动，就会影响车辆的稳定性。
