碳钢分为高强度钢可分为高强度低合金钢、高抗拉强度钢和超高强度钢三种。
强度低合金钢常见于美国车型的车门槛、前后梁和车门立柱等部位，它是通过在低碳钢中加入磷来达到强化目的。
抗拉强度钢：常见于日本车型车身结构，主要用于悬架装置等部位。高强度钢主要用作车门护梁、前后保险杠、加强筋等部位。现在的汽车车身都是带有溃缩吸能功能的安全车身，它可以在汽车发生碰撞时利用车身的前后部的变形有效地吸收撞击能量，降低事故发生时人体的减速度同时乘员舱坚固可靠，确保乘员的有效生存空间。
比如丰田的GOA车身，马自达的创驰蓝天车身等，大众T-ROC车身等都是按照这样的思路来设计的。
