这个很正常呀，冷车时几乎所有的既有全部流到了机油箱里，所以此时机油箱里的油平面是最高的
热车后，有一部分既有进入到了润滑的管道里面，这样机油箱里面的机油就减少了，而机油热胀冷缩引起的体积变化不是很大。
发动机在运行，在抖动的，这个时候发动机的机油量自然随着温度的升高有所膨胀，有所波动。
