1、发动机积碳严重
积碳通常在喷油器、火花塞、节气门和燃烧室中形成。当积碳达到一定程度时，会出现点火困难，空挡位滑动或换挡失速、加速无力、怠速不稳、忽高忽低等。
2、使用劣质燃油
由于劣质燃油含有大量杂质，不能充分燃烧，大部分汽油从车内排出，在氧传感器表面形成一层白色或红棕色物质，导致对废气中氧含量测量的误判，回传错误数据，最终无法很好地控制喷油比例。
3、车辆负载过重
车上杂物很多，有些车主喜欢在车上放一些不必要的杂物，会增加车辆的重量。也有一些车主喜欢加满油，这样也会增加车辆的重量。车辆负载越大，轮胎在地面上的压力越大，轮胎摩擦力越大。
4.在车内使用大功率电气设备。
特别是怠速时，由于发动机转速低，发电机产生的动力不足。车辆使用大功率电气设备(如空调制冷却和大功率影响)时，会加重发动机和电池的负担，车辆高负荷行驶也会导致油耗增加。
5.有高速开窗的习惯。
有些司机喜欢高速吹气，然后打开车窗玻璃。事实上，这种情况会增加风阻，使车辆行驶更加困难，当然油耗也会相应增加。
